<!DOCTYPE html>
<html>
<head>
    <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"/>
    <title></title>
    <link rel="Stylesheet" href="../css/analysis.css" />
    <script type="text/javascript">
        function init() {
            if (window.location.hash) {
                var parentDiv, nodes, i, helpId;
                helpId = window.location.hash.substring(1);
                parentDiv = document.getElementById("topics");
                nodes = parentDiv.children;
                for(i=0; i < nodes.length; i++) {
                    if(nodes[i].id !== helpId) {
                        nodes[i].style.display ="none";
                    }
                }
            }
        }
    </script>
</head>
<body onload="init()">
<div id="topics">
    <div id="toolDescription" class="largesize">
        <h2>สร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่</h2><p/>
        <h2><img src="../images/GUID-989C4173-4BB2-4D42-ADA5-F5D1BB8CB0CB-web.png" alt="สร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่"></h2>
        <hr/>
    <p>การสร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่ คือ การสร้างขอบเขตพื้นที่จากการกำหนดระยะเวลาการขับขี่ ระยะทางที่ขับขี่ ระยะทางการเดินเท้า และอื่นๆ  ซึ่งวัดระยะทางจากหนึ่งจุดหรือหลายๆ จุด (ไม่เกิน 1,000 จุด) ตลอดเส้นทางถนนหรือทางเดินเท้า ในการสร้างชั้นข้อมูลที่สามารถใช้ตอบคำถามต่างๆ เหล่านี้ ได้แก่
        <ul>
            <li>มีสถานที่ใดบ้างที่ฉันสามารถขับรถไปถึงได้ ภายในเวลา 30 นาที? 
            </li>
            <li>ในเวลา 17:30 น. ซึ่งเป็นชั่วโมงเร่งด่วน มีสถานที่ใดบ้างที่ฉันสามารถขับรถไปถึงได้ ภายในเวลา 30 นาที?  
            </li>
            <li>มีสถานที่ใดบ้าง ที่อยู่ในระยะทางเดินเท้า 2 กิโลเมตร จากโรงแรมที่ฉันพักอาศัย?
            </li>
            <li>พื้นที่ใดในเมืองที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถเข้าถึงได้ภายใน 5 นาที? 
            </li>
            <li>การปรับปรุงการให้ความช่วยเหลือในเหตุการณ์ไฟไหม้ โดยการสร้างสถานีดับเพลิงใหม่ที่นี่จะทำได้อย่างไร?
            </li>
            <li>ธุรกิจของฉันครอบคลุมพื้นที่การตลาดใดบ้าง?
            </li>
        </ul>
        
    </p>
    <p>คุณจะสามารถตอบคำถามต่างๆ เหล่านี้ได้ เพียงแค่ดูจากผลลัพธ์ที่ปรากฎนี้ นอกจากนี้ คุณยังสามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์เชิงพื้นที่อื่นๆ โดยใช้พื้นที่ที่ได้รับมานี้ ตัวอย่างเช่น ประมวลผล การรวมจุดข้อมูลต่างๆ โดยใช้การสร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่ ร่วมกับข้อมูลประชากร ซึ่งจะช่วยพิจารณาความเป็นไปได้ในการเลือกทำเลที่ตั้งร้านค้าที่สามารถรองรับลูกค้าได้มากที่สุดสำหรับธุรกิจของคุณ 
    </p>
    <p>
        <table>
        <tr><td colspan="3"><hr size="1" noshade="noshade"></td></tr>
        <tr><td valign="baseline"><img src="../images/tip.png"></td><td valign="baseline"><h2>Tip:&ensp;</h2></td>
        <td valign="baseline">
            <p>ในการสร้างขอบเขตพื้นที่ โดยการวัดจากระยะทางโดยตรงแทนที่จะเป็นการวัดระยะทางจากเส้นทางถนน ให้ใช้เครื่องมือสร้างระยะกันชนแทน
            </p>
        </td></tr>
        <tr><td colspan="3"><hr size="1" noshade="noshade"></td></tr>
        </table>
    </p>
    <p>ถ้า <b>เลือกใช้ขอบเขตแผนที่ที่แสดงอยู่</b> จะมีเฉพาะฟีเจอร์ที่ปรากฎอยู่ในขอบเขตที่แสดงอยู่เท่านั้น ที่จะถูกนำมาใช้คำนวณหาขอบเขตพื้นที่จากระยะเวลาขับขี่หรือจากระยะทางขับขี่ แต่ถ้าไม่เลือก ทุกๆ ฟีเจอร์ที่อยู่ในชั้นข้อมูลนี้จะถูกนำมาคำนวณหาขอบเขตพื้นที่ ถึงแม้ว่าฟีเจอร์นั้นจะอยู่นอกเหนือขอบเขตแผนที่ที่แสดงอยู่ก็ตาม
    </p>
    </div>
    <!--Parameter divs for each param-->
    <div id="MeasurementMethod">
        <div><h2>การวัด</h2></div>
        <hr/>
        <div>
            <p>เลือกรูปแบบการเดินทางของคุณ (ขับรถยนต์ ขับรถบรรทุก หรือเดินเท้า) และรูปแบบการคำนวณ (ใช้ระยะเวลาหรือระยะทาง)  หลังจากที่เลือกรูปแบบและการคำนวณแล้ว ให้ใส่ช่วงเวลาหรือระยะทางและหน่วย เช่น  5 ชั่วโมง (300 นาที) หรือ300 ไมล์ (482.80 กิโลเมตร)
            </p>
            <p>เมื่อคุณเลือก <b>ระยะเวลาที่ใช้ในการขับขี่</b> คุณจะมีตัวเลือกว่าจะคำนวณเวลาที่ใช้ในการขับขี่อย่างไร
                <ul>
                    <li>
                        <p>ไม่เลือก <b>ใช้การจราจร</b> เพื่อสร้างพื้นที่จากการกำหนดเวลาในการขับขี่ด้วยความเร็วคงที่ โดยตัวเลือกที่เลือกนี้ สำหรับการสร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่ทั่วไป โดยไม่นำสภาพการจราจรมาคำนวณร่วมกับเวลาที่เริ่มออกเดินทางด้วย
                        </p>
                    </li>
                    <li>
                        <p>เลือก <b>ใช้การจราจร</b> เพื่อสร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่โดยใส่เวลาที่ออกเดินทางและปรับเปลี่ยนตามสภาพการจราจร รวมทั้งการเลือกตัวเลือก <b>รายงานสดการจราจร</b> โดยกำหนดเวลาที่เริ่มออกเดินทางจากจุดเริ่มต้นให้เป็นเวลาปัจจุบัน และการคาดการณ์สภาพการจราจร ความเร็วที่ใช้อ้างอิงจากเครื่องตรวจจับสัญญาณ รวมทั้งรายงานที่ใช้สร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่ การคาดการณ์ความเร็วในการจราจรถูกคำนวณโดยอ้างอิงจากความเร็วของรายงานสดการจราจร ประวัติความเร็ว และเหตุการณ์ปัจจุบัน เช่น สภาพอากาศ สภาพการจราจรถูกคาดการณ์ไว้ล่วงหน้าถึง 12 ชั่วโมง ดังนั้น คุณสามารถปรับเปลี่ยนและตั้งเวลาที่จะออกเดินทางล่วงได้ถึง 12 ชั่วโมง
                        </p>
                        <p>ใช้การตั้งค่ารายงานสดการจราจรเหล่านี้ เพื่อค้นหาพื้นที่ที่คุณสามารถเข้าถึงได้หากต้องการที่จะออกเดินทางเดี๋ยวนี้ ออกเดินทางอีก 1 ชั่วโมงหลังจากนี้ หรือในช่วงเวลาอื่นๆ
                        </p>
                    </li>
                    <li>
                        <p>โดยการเลือก <b>ใช้การจราจร</b> และเลือก <b>การจราจรบนสภาพทั่วไปสำหรับ</b> วันและเวลา เครื่องมือนี้ ทำการสร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่ โดยอ้างอิงจากความเร็วเฉลี่ยที่บันทึกไว้ทุกๆ 5 นาที จากช่วงเวลาต่างๆ ของสัปดาห์ ผลลัพธ์ที่ได้นั้น จะคำนวณจากการจราจรปกติ แต่ไม่ครอบคลุมถึงปัจจัยหรือสภาพการจราจรในปัจจุบัน และเหตุการณ์ต่างๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดความแตกต่างไปจากปกติ
                        </p>
                        <p>คุณสามารถใช้การตั้งค่าประวัติการจราจรเพื่อทำการค้นหา ตัวอย่างเช่น &quot;พื้นที่ไหนบ้างที่ฉันจะสามารถไปถึง หากเริ่มออกเดินทางเวลา 11:30 น. ในวันพุธ?&quot; 
                        </p>
                        <p>เวลาที่คุณกำหนดจะอ้างอิงกับโซนเวลามาตรฐาน ซึ่งตรงกับตำแหน่งของจุดข้อมูลนำเข้าที่ตั้งอยู่ ดังนั้นถ้าคุณตั้งเวลาเป็น 8:00 น. และคุณมีข้อมูลอยู่ 2 ตำแหน่ง ได้แก่ ตำแหน่งแรกที่เมืองนิวยอร์ค และอีกตำแหน่งที่ลอสแองเจิลลิส การสร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่จะถูกสร้างจากเวลา 8:00 น. เวลาตะวันออก และ 8.00 น. เวลาโซนแปซิฟิก ตามลำดับ
                        </p>
                    </li>
                </ul>
                
            </p>
            <p>หมายเหตุ เมื่อยานพาหนะขับออกจากจุด, เวลาที่ผ่านไป และการเปลี่ยนแปลงสภาพการจราจร เครื่องมือสร้างขอบเขตจากระยะเวลาขับขี่จะคำนวณจากตัวแปรต่างๆ ตามที่คุณเลือก ได้แก่  <b>ระยะเวลาขับขี่</b> และเลือก <b>ใช้สภาพการจราจร</b>; อย่างไรก็ดี มีเพียงบางภูมิภาคเท่านั้นที่รองรับเรื่องสภาพการจราจร คลิกเพื่อ <b>ดูลิงก์ที่พร้อมใช้งาน</b> บนเครื่องมือ เพื่อค้นหาว่าสามารถใช้งานได้หรือไม่ในพื้นที่ที่คุณต้องการ
            </p>
            <p> <b>ระยะเวลาการเดิน</b> และ <b>ระยะทางการเดิน</b>ใช้ความเร็วคงที่ที่5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (3.1ไมล์ต่อชั่วโมง) และกำหนดให้เดินบนทางเท้า เช่นเดียวกับถนนที่ถูกออกแบบไว้ (ขณะเดียวกันให้ยกเว้นกฏเกณฑ์ที่มีผลกับรถยนต์ เช่น การเดินรถทางเดียว)
            </p>
            <p> <b>ระยะเวลาการขับรถบรรทุก</b> และ <b>ระยะทางการขับรถบรรทุก</b> ใช้ความเร็วคงที่และเป็นไปตามกฏเกณฑ์การขับรถบรรทุกที่กำหนดไว้
            </p> 
        </div>
    </div>
    <div id="DissolveType">
        <div><h2>พื้นที่จากจุดที่แตกต่างกัน</h2></div>
        <hr/>
        <div>
            <p>เลือกวิธีการใช้พื้นที่ร่วมจากข้อมูลจุดที่นำเข้าอย่างแตกต่างกัน เมื่อข้อมูลทั้งหมดมีความสอดคล้องซึ่งกันและกัน  โดยสามารถ:
                <ul>
                    <li> <b>การซ้อนทับ</b>----พื้นที่จากจุดที่แตกต่างกันอาจจะครอบคลุมถนนเดียวกัน ข้อดีคือ ในกรณีที่คุณต้องการที่จะทราบว่า ข้อมูลจุดที่นำเข้าทั้งหมดนี้สามารถเข้าถึงได้ภายในเวลาหรือเส้นทางที่กำหนดไว้
                    </li>
                    <li> <b>การรวมเข้าเป็นหนึ่งเดียว</b>---พื้นที่ทั้งหมดถูกรวมกันเป็นหนึ่งเดียว และมีเพียงพื้นที่เดียวเท่านั้นที่สามารถครอบคลุมตำแหน่งนี้ได้ ข้อดีคือ คุณจะทราบได้ว่าพื้นที่ที่คุณสามารถเข้าถึงในระยะเวลาหรือระยะทางที่กำหนด แต่คุณไม่จำเป็นต้องทราบว่าข้อมูลจุดที่นำเข้าใดบ้างที่สามารถเข้าถึงได้
                    </li>
                    <li> <b>การแบ่ง</b>---พื้นที่จากตำแหน่งที่นำเข้าต่างกัน อาจซ้อนกับตำแหน่งอื่นซึ่งถูกแบ่งตรงกลาง ดังนั้นตำแหน่งดังกล่าว จึงกับอยู่ติดกับตำแหน่งอื่นๆ แทน ข้อดีคือ คุณจะทราบได้ว่าพื้นที่ใดบ้างอยู่ภายในระยะเวลาหรือระยะทางที่กำหนดจากตำแหน่งจุดที่ป้อนเข้าไป ในเวลาเดียวกัน ก็พิจารณาตำแหน่งจุดที่ใกล้พื้นที่ดังกล่าวที่สุดด้วย
                    </li>
                </ul>
                
            </p>
        </div>
    </div>
    <div id="OutputLayer">
        <div><h2>ชื่อชั้นข้อมูลผลลัพธ์</h2></div>
        <hr/>
        <div>
            <p>ชื่อนี้เป็นชื่อของชั้นข้อมูลที่จะถูกสร้างอยู่ใน <b>เนื้อหาของฉัน</b>และถูกเพิ่มเข้าไปบนแผนที่  ชื่อตั้งต้นนี้อ้างอิงมาจากชื่อชั้นข้อมูลที่ใช้วิเคราะห์ หากชั้นข้อมูลนั้นมีอยู่แล้ว คุณจะถูกถามเพื่อให้ยึนยัน หากคุณต้องการจัดเก็บทับไฟล์เก่า
            </p>
            <p>โดยให้  <b>บันทึกผลลัพธ์ใน</b> กล่องรายการตัวเลือกแบบดึงลง ซึ่งคุณสามารถกำหนดชื่อโฟลเดอร์ใน <b>เนื้อหาของฉัน</b> ซึ่งเป็นที่จัดเก็บผลลัพธ์ได้
            </p>
        </div>
    </div>
</div>
</html>
